BA uçak koltuklarını genişletiyor - ancak EasyJet ve Thomas Cook STILL'in daha büyük koltukları var

Bayram

Yarın Için Burçun

British Airways'in kuyruk yüzgeçleri

rahat mı oturuyorsun(Resim: PA)



Ekonomi sınıfında cimri mekanlara tıkılan yolcular, ingiliz Havayolları koltuklar nihayet büyütüldüğü için uçuşlar.



Ancak boyutu yarım santim büyütme hareketine rağmen, BA müşterileri hala bütçe havayolları olarak yetersiz kalıyor EasyJet , Thomas Cook ve Thomson daha fazla serseri odası övünmek.



Bazı havayolları diğerlerinden daha rahat

SeatGuru

Yolculardan gelen şikayetler üzerine BA'nın yeni Dreamliner filosunda genişlik 16,8 inçten 17,3 inç'e çıkarken, Thomas Cook'un Airbus A330-200'ü şimdiden 18,2 inçlik geniş bir ekonomiye sahip.

EasyJet'in A320 hava otobüsü ve Thomson'ın Boeing 767-300ER'si ayrıca 18 inç genişliğinde rahat koltuklar sunuyor.



Easyjet Boeing 737

Daha kolay bir uçuş (Resim: PA)

Basit Ryanair bile 737-800 uçağında 17 inçlik bir kıvrılma alanı sağlıyor - BA'nın mevcut Boeing 787-8 uçaklarından 0,2 inç daha büyük.



Lufthansa, yolcuların 777-200 filosuna dahil olması için 18,2 inçlik geniş bir koltuk genişliğine sahip olduğundan BA, rakip havayollarını yakalamaya devam ederken, Air France A321 hava otobüsünde 18 inç sunuyor.

22 yeni Boeing 787-9 jetindeki BA yenilemesi, bıkmış el ilanlarının saatlerce sıkışık koltuklarda mahsur kalması ve bu konuda bir dizi sert yorum yayınlamasının ardından geldi. TripAdvisor'ın SeatGuru web sitesi .

Şikayetler, yemekle birlikte gelen çatal bıçak takımını açmak için yeterli alan olmamasından gülünç bacak mesafesine kadar uzanıyordu.

Dreamliner Ekonomi Kulübü eğlence sistemi

Bir Dreamliner'ın İçinde

Philadelphia, ABD'den Heathrow'a uzun mesafeli uçan bir yolcu SeatGuru'ya şunları söyledi: Benim uyku haplarım, BA tasarım mühendislerinin konfor savaşında uzay ekonomisi hesaplamalarıyla pek uyuşmuyordu.

Bir başka öfkeli yolcu da şunları yazdı: 50 yıldır birçok uçakla uçtum ama bu şimdiye kadar yaşadığım en sıkışık uçuştu.

BA müşterileri, havayollarının ekonomi sınıfını, orijinal planlarda sekiz yerine dokuz sıra ile fazladan koltuklara tıkmak için sıkıştırdıktan sonra, Dreamliners'taki sıkı uyum hakkında inlemek için web sitesine gitti.

Bir dizi şikayetin ardından, ulusal taşıyıcı, yeni Boeing Dreamliners için ekonomideki serseri odasını artırdı ve bacak mesafesini 31'den 32 inç'e çıkardı.

Daha konforlu Boeing 787-9 jetlerinin ilki bu yılın sonlarında gökyüzüne çıkacak, ancak hava ekibi daha büyük koltuklara yer açmak için koridorların artık daha dar olduğunu göreceğinden uçakların küçültülmüş arabalara ihtiyacı olabilir.

BA, Boeing 787-8 broşürlerinin kendilerini biraz sıkı hissettiklerini söyleyen yorumlarının ardından müşteri konforu için koltukları yeniden tasarladığını söyledi.

BA yaptığı açıklamada, 'Müşterilerimizi dinledik ve geri bildirimlerine yanıt veriyoruz, bu nedenle World Traveller 787-9'da koltuk genişliğini artırıyoruz.

BA diğer havayollarına göre nasıl ölçüm yapar:

Havayolu Koltuk genişliği

18 inç+

Thomas Cook A330-200 18,2 inç
Lufthansa 777-200 18.2 inç
EasyJet A320 18 inç
Fransa Hava Yolları A321 18 inç
Thomson Boeing 767-300ER 18 inç

17 inç+

BA Boeing 787-9 (yeni) 17.3 inç
Ryanair 737-800 17 inç
KLM 737-700 17 inç

16 inç+

lily james sky mobile

BA Boeing 787-8 (mevcut) 16.8 inç
Alitalia E-190 16.5 inç

Ayrıca Bakınız: