Vettel bu hafta sonu, yıl sonunda F1'den emekli olacağını açıkladı ve Red Bull şefi Horner, yarışçının dört dünya şampiyonluğu kazandığı takıma nasıl katıldığını anlattı.
Fernando Alonso, 2023 sezonu için Alpine'den ayrılmak ve Aston Martin'de Sebastian Vettel'in yerine geçmek için 'çok yıllı bir sözleşme' kabul etti.
George Russell, Budapeşte'deki Formula 1 kariyerinde ilk kez pole pozisyonuna başladı, ancak Ferrari'nin başka bir taktik gaf yapmasıyla Verstappen ve Hamilton'ın arkasında üçüncü sıraya yerleşmek zorunda kaldı.
Norris, sezonun en iyi sıralama sonucunu ve McLaren'in on yıldaki Hungaroring'deki en iyi derecesini elde etti, ancak Russell kariyerinin ilk pole pozisyonuyla manşet oldu
Schumacher, Macaristan Grand Prix'sine takım arkadaşı Kevin Magnussen'e verilen araç yükseltmeleri olmadan girdi ve Alman'ın amcası Ralf'in durumun neden böyle olduğuna dair bir teorisi var.
Monegasque, başarısız bir strateji çağrısının ardından podyum için savaşma şansını asla bulamadığı Macaristan Grand Prix'sinden sonra hayal kırıklığını gizlemek için çok az girişimde bulundu.
McLaren'la devam etme ve bocalayan formunu iyileştirme kararlılığına rağmen, Ricciardo'nun yeri, iddialara göre sıra dışı Alp rezervi Oscar Piastri'nin sıraya girmesiyle tehdit altında görünüyor.
Haas, Ferrari'nin müşterileri ve güç ünitelerini ve vites kutularını kullanıyor, ancak bazıları Amerikan ekibinin İtalyan arkadaşlarını başka şekillerde 'kopyaladığını' öne sürmüştü.
Alfa Romeo ile F1'deki ilk çıkışına gitmeden önce Alp gelişim programının bir üyesi olan Zhou, Piastri'nin durumunu pek çok kişiden daha iyi anlayabilir.
Mercedes, W13'te kış gelişimini yanlış yaptıktan sonra zorlu bir sezon geçirdi, ancak son haftalarda etkileyici bir adım attı ve tekrar zaferler için mücadele edebilecek görünüyor.
Perez, en azından 2024 sezonunun sonuna kadar gridde sabit bir koltuğa sahip, ancak doğru zaman geldiğinde bir gün arayacağını bileceğini söyledi.
Verstappen Sr, Ferrari'nin son strateji felaketlerinin ortasında kramponunu sokmadan edemedi, ancak şampiyonların babası Red Bull'un bu tür hatalara karşı bağışık olmadığını kabul etti.
Sebastian Vettel, Lewis Hamilton ve Max Verstappen bu sezon FIA kurallarını ihlal ettikleri için ağır para cezalarına çarptırılırken, Yuki Tsunoda ve Alex Albon en fazla ceza ve uyarıyı aldı.
Mercedes, rekabetçi olmayan bir araçla yola çıktıktan ve yunuslamadan ciddi şekilde acı çektikten sonra bu yıl henüz bir yarış kazanamadı, ancak bir dizi güçlü sonucun ardından işler iyiye gidiyor.
McLaren, Daniel Ricciardo'ya onun yerine Alpine yedek oyuncu Oscar Piastri'yi getirmeyi düşündüklerini söyledi, ancak eski Red Bull yarışçısı önemli bir ödeme yapmadan erken ayrılmayacak.
Horner, F1 hayranları arasında Marmite tipi bir figür ve geçen sezon Mercedes şefi Wolff ile sık sık hararetli rekabeti, uzun süredir görev yapan Red Bull patronunu sevmeyenleri daha da kızdırdı.
Alpine, yıl sonunda Fernando Alonso'da F1'in en deneyimli yarışçısını kaybedecek ve Oscar Piastri'nin terfisini geri çevirmesinden sonra onun yerine geçecek isim şu anda bilinmiyor.
Albon, son şampiyon Verstappen'in 'yanında sürdüğüm en yetenekli sürücü' olduğunu söyledi ve onun yarış tarzına dair ilk elden fikir verdi.
Lawrence Stroll takımı satın aldığından beri Aston Martin'deki parti çizgisi hırsla ilgiliydi ve Fernando Alonso'yu imzalamak sadece bu kararlılığı güçlendirdi.
Russell şimdi Mercedes ile ilk yarı sezonunu tamamladı ve takım şefi Wolff'un Williams'tan katıldığından bu yana performansını değerlendirmesi için ideal bir zaman oldu.